Nyt turkulaisia hemmotellaan, Turussa on nimittäin kymmenen vuoden projektin tuloksena tullut liikenteeseen uusi joukkoliikenneväline – funikulaari. Tämä meidän oloissamme harvinainen rinnehissi kuljettaa matkustajat Aurajoen rannasta Linnankadulta ylös Kakolanmäelle. Lehtijuttujen ohessa olen lukenut myös someirvailuja joissa arvostellaan uuden funikulaarin ulkonäköä. Tottahan toki minun oli pakko testata miltä funikulaari luonnossa näyttää ja millaista kyytiä sillä saa.
Aion tehdä tästä matkastani todellisen rengasmatkan jossa käytän myös jo vuodesta 1904 Turun joenvarren liikennettä avittanutta Föriä – Aurajoen yli matkustajia kuljettavaa kaupunkilauttaa. Tämä lautta ottaa kyytiinsä jalankulkijat ja pyöräilijät, tarkoitus on ettei kävelymatka Martinsillan kautta muodostuisi liian pitkäksi. Joen ylitys kestää 90 sekuntia, mutta ensin on tietysti odotettava, että föri lastataan valmiiksi.
Matkani alkaa Tervahovinkadulta josta nousen Förin kyytiin. Föri on lautta tai lossi joka perinteisesti kulkee väliä Turku-Åbo-Turku. Tälläkin kertaa Föri näyttää tuovan lauman jalankulkijoita ja pyöräilijöitä toist pualt jokke. Kello on 15.08 kun astun lautalle, muitakin matkustajia virtaa lautalle tasaiseen tahtiin. Kello 15.10 lautta on valmiiksi lastattu ja se lähtee liikkeelle kohti Aurajoen vastarantaa. Kello 15.12 se kolahtaa laituriin, vesimatkaosuus on nyt suoritettu. Jatkan matkaa Linnankadulle kohden funikulaaria.
Siellähän jonossa seisovat matkustajat odottelevat funikulaaria, työnimeltään Fölikulaari. Edessä on 132 metrin matka ylös Kakolanmäelle tässä kieltämättä hieman roskalaatikkoa muistuttavassa teräsumpiossa, joka kuljettaa kerrallaan 30 matkustajaa. Valitettavasti oven takana on pelkkä jono eikä itse funikulaaria näy. Saan kuulla, että tällä rinnehissillä on ollut huoltokatko kahdesta kolmeen. Odottelua…
Vuonna 2015 valtuusto hyväksyi tämän rakennushankkeen budjetissaan ja vuonna 2018 alkoivat rakennustyöt. Budjetti oli huikeat 2,5 miljoonaa euroa. Nyt toukokuussa 2019 funikulaari on vihdoin valmis, valitettavasti budjetti paisui kaksinkertaiseksi.
Vihdoin funikulaari saapuu ja pääsemme matkaan. 30 matkustajaa ahtautuu ovelliseen lasikoppiin, joka tosin vain jököttää paikoillaan eikä lähde mihinkään. Funikulaarissa ei ole kuljettajaa, joten saamme itse pähkäillä missä on vika. Lopulta keksimme syyn, hissin lasinen väliovi on herkkä eikä liian lähellä sitä sovi seistä. Matka ylös alkaa, mutta kauan ei maisemia ehdi ihailla sillä tämäkin matka kestää vain minuutin.
Funikulaari ei ulkoapäin näytä erityisen pirteältä mustanruskean värityksensä ja kulmikkaan muotoilunsa vuoksi, sisäpuolelta se on kuitenkin valoisa. Moni matkustaja kuuluukin olevan sitä mieltä, että funikulaarin tulisi olla erivärinen.
Ylhäältä löytyvät Kakolan vankilan entiset rakennukset joita nyt kunnostetaan uuteen uskoon. Paikalla on asuinrakennuksia, ravintola ja puoti jossa myydään vankien valmistamia tuotteita.
Oikealle lähtiessä löytyy kaunis kahvilarakennus ja museo. Valitettavasti kahvila avautuu vasta kesäkuun alussa, joten kahvit jäivät juomatta.
Jäljellä on enää jännittävä minuutin matka alas Linnankadulle ja sieltä joenrantaan. Föri onkin valmiina rannassa, hyppään kyytiin ja pian olenkin jo täl pual jokke. Kiertomatkani on suoritettu.
Täytyy vielä mainita, että sekä Föri että Fölikulaari ovat käyttäjilleen maksuttomia ollen osa Turun joukkoliikennettä.
Tällä kertaa Turussa. Missähän Fammo seuraavaksi vaeltelee, seuraa Facebookissa, Instassa tai portaalissa blogit.fi
FAMMO MATKALLA 
Kiva juttu vähän jo ikävänkin maineen saaneesta Funikulaarista. Itselläni vielä kokeilematta.
TykkääTykkää
Ihan kiva vempainhan tuo oli vaikkakin vähän kasvukivuista kärsivä.
TykkääTykkää
Mekin testattiin funikulaaria. Mennessä ylös se 15 minuuttia sulki ja avasi ovia. Meitä oli siellä vain kolme ihmistä. Ei oltu ovien edessä. Mennessä alas hissi ei tullut ollenkaan. On vissiin Turku saanut sen maanantai kappaleen🤣
TykkääTykkää
Auttaisi kummasti kun siellä olisi jonkun sortin ohjeet. Nyt voi vain arvailla missä mättää.
TykkääLiked by 1 henkilö
Ai että.😄 Pitänee mennä testaamaan tuo, jos vaan on aikaa, kun menee kesällä käymään kotona eli Turussa.
TykkääTykkää
No tottakai pitää!
TykkääTykkää
Kiva entisenä turkulaisena ”päästä tuon kyytiin” tällä lailla jonottamatta. Turku on suuntana taas ensi viikolla, mutta taidamme odottaa vielä ensimmäisen vuoden, että jonot laantuvat ennen kuin tuota testaamme. Kakolan Ruusu siellä ylhäällä on kyllä ihan kelvollinen ravintola!
TykkääTykkää
Kyllä Turku aina yhden visiitin arvoinen on – ja kahdenkin.
TykkääTykkää
On tuo kyllä vaan huvittavan näköinen kapistus. Väri on tosiaan synkkä, tuohon sopisi hyvin joku muraali kylkeen!
TykkääTykkää
Sisäpuolelta katsoessa näyttää mukavammalta, lohtu sekin.
TykkääTykkää
Olipa hauska lukea juttu tästä uudesta kuuluisasta funnikulaarista, väri on kyllä melkoisen synkkä! Pitää tulla testaamaan seuraavaksi kun Turkuun tulen käymään 🙂
TykkääTykkää
Onhan se vähän synkkä ja myös funnykulaari, mutta mikä suomalainen kaupunki pystyisi laittaan paremmaksi?
TykkääTykkää
Kaverini jäi juuri jumiin funikulaariin lähes tunniksi. Olisi se silti ihan hauska kokea ja ajattelinkin tehdä päiväretken Turkuun poikani kanssa tässä kesällä. Hänestä olisi varmaan mielenkiintoista päästä entisen vankilaan
TykkääTykkää
Tuo jumiin jääminen ei kyllä ollut kivaa, mutta ottaisin kuitenkin riskin ja menisin käymään Turussa. Vankilaan pääsee myös kiertokäynnille.
TykkääTykkää
Tämäpäs oli hauska juttu! Lehdestä olen toistaiseksi vain lukenut tästä jopa surku-hupaisasta projektista. Tai ehkä pitäisi sanoa mielipiteitä jakavasta. Vähän hassun näköinenhän se on, mutta varmaan kiva kulkupeli Kakolanmäelle. Me nimittäin kävimme viime kesänä siellä museossa, ja olihan se seikkailu edes löytää autolle parkkipaikkaa tai löytää koko museota sieltä rakennustyömailta. Kivempi tällä olisi ollut ajella kuin autolla. Aika paljon porukkaa mahtuu noin pienen näköiseen kopperoon.
TykkääTykkää
On se yllättävän tilava sisältä ja sinänsä ihan mukava laite kunhan noista pikku ongelmista päästään niinkuin jumituksista ja väärin käännetyistä ohjeista. Parkkipaikkaongelmaa se ei valitettavasti poista.
TykkääTykkää